耐贝驰抗磨液压油询问报价「多图」

抗磨液压油颜色发黑的原因

   1.抗磨液压油本身的质量不行。排除油的质量问题之外；

      2.抗磨液压油氧化；

      3.抗磨液压油受到了污染（水、金属磨屑、粉尘等杂质），颗粒物杂质增加；

      4.油温过高，加剧氧化，生成油泥，而导致抗磨液压油油温过高的原因；

      5.换油时没有把系统清洗干净；

      6.检查滤芯是否需要更换；

      7.液压系统本身的设计有问题。

      通过检测，排除了抗磨液压油氧化的问题，但是，液压阀上那层金***的漆膜说明油变质了，因为漆膜是油变质的副产物之一。那么究竟是哪里出了问题呢？从描述来看，可能的原因是高温导致的抗磨液压油变质，如果不进行处理，漆膜会影响液压阀的正常工作。液压系统里常见的高温原因有两个：抗磨液压油附近有热源、液压系统吸入了空气，主要是液压泵或者是液压阀吸入了空气，这些气泡受到高压下压缩，放出热量，使油温升高。可以向油液检测实验室索取报告单，因为氧化项目没问题，所以应该查看硝化检测曲线中是否有峰值出现，如果有，那么就可以肯定是高温引起的问题。确定是高温问题后，接下来就要查清引起高温的原因，是系统设计问题还是其它原因引起？就算是系统设计问题，还是可以通过相应的技术补救，例如除去漆膜等副产物的技术现在也有。如果是吸入空气或者附近有热源，应及时处理。

HⅤ、HS低温液压油质量要求及主要事项

         (1)适宜的粘度。 (2)良好的极压抗磨性能。 (3)优良的低温性能,倾点较低,能保证工程机械或设备在寒区或严寒区环境下易于启动和正常运转。 (4)优良的粘温性能,粘度指数均在130以上,保证液压设备在温度变化幅度较大的情况下得到良好的润滑、冷却和密封。 (5)良好的抗乳化性和防锈性能。 (6)良好的氧化安定性、水解安定性和热稳定性能。

注意事项：

        (1)低温液压油是一种既具有抗磨又具有高低温性能的液压油,应注意合理使用。

        (2)低温液压油不能用于有银部件的液压设备。

        (3)HV油和HS油由于基础油组成不同,所以不能混装混用八以免影响使用性能。其它注意事项同HM液压油。

水乙二醇抗燃液压液替换液压油的注意事项

       1.系统的清除：清除的标准是尽可能将系统中残留油液排清，去除油箱内的污垢及堆积物，将工作中缸的柱塞泵或活塞杆抽出来，将液压缸排尽，将油箱内残留油液排清，想方设法清除全部管路及阀腔内的动植物油，清除储能器内的油液，消除油箱内的油污残渣，随后用无纤维布来揩试油箱，假如油箱内涂有工业油漆，则需先除漆。

       2.系统的清理按系统循环系统需要的量灌进水—乙二醇抗燃清洗液，给予充足的時间使系统排气管，拿手挪动泵和电动机中间的联轴器，使泵注满油。准备工作准备就绪后，运行泵开展低电压循环系统，使液温升高至20～30℃，随后使系统开展8～48个小时的运作。运作2～3小时后检查一次过滤装置，必须时拆换过滤芯，在运转全过程时要持续检查过滤装置，有废弃物则需拆换过滤芯。

       3.排出清洗液：8～48小时后，停泵并直接将油箱中的清洗液排出去，不允许静放。由于静放后，这层浮油在出液全过程中会粘附于油箱内壁，再度检查油箱底，并再一次开展清除，揩试。将水—乙二醇抗燃液压机液灌进油箱内，充斥着系统。随后搞好系统的试运行准备工作，启动泵，系统资金投入运行。4.检查殘油工作中一星期后，停泵，检查油箱内的浮油的状况，可将浮油祛除再次运行，一段时间之后可再度检查，并尽量去除动植物油。